宝鸡钛管道定制

O，N，H，C等常作为杂质元素出现在钛合金中，这些元素本身以及它们的化合物的出现将会严重影响钛的力学和耐蚀性能。氢是影响钛性能的有害元素之一，它会导致钛的塑性与韧性降低，发生氢脆。在冷却时，焊缝中的氢来不及逸出会产生气孔，故一般要求钛材中氢的含量<0.15%。钛在高温下（600℃以上）还易与氧、氮化合，使得焊接接头的塑性韧性下降，引起气孔和裂纹。钛还较易与碳反应生成脆性的碳化物，降低塑性并影响焊接工艺可靠性。为了避免上述问题带来的危害，焊接过程中必须妥善保护那些受焊接热源影响而温度**250℃的区域。

汽车工业方面的应用
钛管在赛车上的应用已有许多年的历史，钛管的轻质、高强度等性能早已被汽车制造商所关注。目前赛车几乎都使用了钛管材，日本汽车用钛管已**过600吨，随着**汽车工业的发展，汽车用钛管还在快速增加。

钛材管道的焊接
1 根据对以上缺陷的分析，在现场一般选择钨极氩弧焊，使用电极为铈钨极，焊接环境必须清洁、干净。现场固定口焊接时，要求搭设临时防风棚。保护气体选用纯度在>99．999％以上高纯液态氩气。在焊接时采用特殊的保护装置一喷嘴加托罩，氩气从拖罩中喷出，用以保护焊接高温区域，拖罩的尺寸可根据焊缝形状、焊件尺寸和操作方法确定。焊件背面也需采用充氩保护装置。结构复杂的焊件由于难以实现良好的保护，宜在充氩一氦混合气的箱内焊接。
2 焊前的清理
焊接前应将焊丝和焊件表面的油污和氧化物清理干净，以防止焊缝增碳、氧、氢，使焊缝产生气孔和裂纹，并降低焊缝金属的力学性能。坡口必须用绞刀和金刚石锉刀处理去氧化膜、毛刺(因毛刺会导致产生气孔)，用丙酮连同焊丝一块擦洗干净。处理完氧化膜的坡口要求4h之内焊接，如果4h之内没有施焊，再施焊前必须重新处理氧化膜方能焊接。

钛管道是广泛应用于石油、化工、氯碱、冶金、焦化、制冷、轻工、制盐、电力、海水淡化等行业的一种通用产品。成本低、导热快、耐腐蚀、有效的提高了设备的使用寿命和综合性能